1、以氨为压缩介质的压缩机选用哪种汽轮机油
在使用过程中，有一种汽轮机驱动，以氨气、氢气与氨气混合为压缩介质、合成式的气压缩机以及制冷压缩机，由于机组本身的润滑、密封以及调速器都是采用公用油系统，所以应该选用抗氨汽轮机油，而不应该使用其它种类的汽轮机油。
这主要是因为它们是合成气压缩机和制冷压缩机的轴封，虽然它们分别拥有浮环式和机械式的密封装置，但是在这种较高的压力下，被压缩的合成气和氨气还是不可避免地会与汽轮机油产生接触，一般地汽轮机油或防锈汽轮机在与氨接触后会发生一些化学变化，导致油品发生质变，生成一些不溶于油品的白色絮状物质长久地粘附在油箱、轴承、输油管道及其它设备零部件上面，这极大地影响了设备的正常运行，严重时很有可能导致机械故障。
2、老化的汽轮机油补加抗氧剂需知
对老化的汽轮机油补加抗氧剂的时候，一般是先用全新的油添加适量的抗氧剂浓缩液，再将这些含有抗氧剂的油液通过压力添加到滤油机的润滑系统中，新的油液在润滑系统中，一方面能充分滤油机内的润滑系统对新旧油品进行循环混合混合，让新的油液中的抗氧化剂与老化的汽轮机油混合均匀。
同时还可以在新油中配置浓度5%的抗氧化剂，事先可以将油加热到50摄氏度~60摄氏度，按具体使用需求添加抗氧化液，注入滤油机中直至充分溶解。
3、如何改善汽轮机油的抗乳化性
在机械设备的润滑系统中若进入了水或者水汽，在高温下，润滑油就会逐渐老化，从而影响机组的正常运行。所以，当我们发现润滑油开始老化时，应该及时投入油品再生器，除去润滑油中间的老化产物（比如说环烷酸皂和胶质），从而增加油品的抗乳化性能。
另外还可以适当的添加一些破乳化剂，增加油品的破乳化能力，延长油品的使用寿命。
4、控制汽轮机油的防锈性的原因
在汽轮机组的使用中，可能是设备的轴承径轴封不严实，或者对运行中的汽轮机组压力调整不及时，机组的频繁停用加载等原因，这都很可能导致汽轮机油中进入大量的水、汽，一方面加剧了油品的乳化速率，另外一方面，加速了机械设备的生锈。机械部件生锈严重时，可能导致机械工作的卡涩甚至损坏停机，者极大地降低了机械设备的安全运行概率。
因此，油品在实际润滑使用过程中，应该严格控制汽轮机油的防锈性，这是保障机组正常运行的前提。